شیائومی با ثبت یک رکورد بیسابقه، نحوه آزمایش نرمافزارهای خودروهای برقی را متحول کرده است. این شرکت خودروی YU7 GT را بدون حضور هیچ رانندهای در پیست نوربرگرینگ آلمان (بهصورت کاملاً خودران) به حرکت درآورد و زمان ۱۰ دقیقه و ۲۹.۴۸۳ ثانیه را برای مسیر ۲۰.۸ کیلومتری ثبت کرد. هدف اصلی این آزمایش، بهبود ایمنی و عملکرد نرمافزار در شرایط بحرانی بود؛ نه ثبت یک رکورد سرعت.
خودرو از پلتفرم جدید XLA استفاده میکرد که مبتنی بر مدلسازی شناختی است و بهجای قوانین صلب، مانند یک انسان فکر و تصمیمگیری میکند. مهندسان با بررسی نحوه واکنش خودرو در سرعتهای بالای ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و شرایط خطرناکی مانند آبپیمایی، دادههای ارزشمندی را برای بهروزرسانیهای OTA خودروهای تولیدی جمعآوری کردند. شیائومی در ماه آوریل ۲۰۲۶ موفق به تحویل ۳۶,۷۰۲ دستگاه خودرو شد (رشد ۷۱٪ نسبت به ماه قبل) و سهم ۲.۱٪ از بازار داخلی چین را در اختیار دارد. این شرکت با تبدیل دادههای پیست به کدهای نرمافزاری، ایمنی خودروهای خود را بهبود میبخشد.
برای مطالعه متن کامل این گزارش به وبسایت اروموتورز مراجعه کنید.
