هواپیما در صورت از کار افتادن موتورها تا چه مسافتی می‌تواند پرواز کند؟

از کار افتادن موتور به معنای فاجعه‌ی مطلق نیست – هواپیماها طوری طراحی شده‌اند که بتوانند سر بخورند و در صورت از کار افتادن موتور، مستقیماً به زمین سقوط نمی‌کنند. هواپیماها طبق قانون ملزم هستند که با تنها یک موتور فعال بتوانند به مقصد خود پرواز کنند. موتور دوم اغلب به عنوان پشتیبان عمل می‌کند و هواپیماها می‌توانند در صورت از دست دادن یک موتور پرواز کنند، اگرچه عملکرد کمی کاهش می‌یابد. اما هواپیما در صورت از کار افتادن موتورها تا چه مسافتی می‌تواند پرواز کند؟ برای پاسخ به این سوال با اِروتِک همراه باشید.

خلبان پاتریک اسمیت می‌گوید:

اگرچه ممکن است شما را متعجب کند، اما این اصلاً غیرمعمول نیست که جت‌ها با حالتی که خلبان آن را ‘دور آرام پرواز’ می‌نامد، فرود بیایند، به این معنی که موتورها به حالت بدون رانش بازگردانده می‌شوند. آن‌ها هنوز در حال کار و تأمین انرژی سیستم‌های حیاتی هستند، اما هیچ نیروی پیشرانه‌ای تولید نمی‌کنند. شما بارها بدون اینکه بدانید در حال سر خوردن بوده‌اید. این تقریباً در هر پروازی اتفاق می‌افتد.

اما اگر هر دو موتور از کار بیفتند چه اتفاقی می‌افتد؟ اگر هیچ موتوری برای پیش راندن هواپیما وجود نداشته باشد، هواپیما به دلیل طراحی‌اش برای مدتی در هوا باقی می‌ماند. هواپیماها از بال‌های خود برای دستکاری هوا و باقی ماندن در حالت سر خوردن استفاده می‌کنند، به طوری که شکل بال باعث می‌شود هوا سریع‌تر از روی آن حرکت کند. وقتی هوا سریع‌تر حرکت می‌کند، فشار هوا کاهش می‌یابد و در نتیجه فشار بالای بال کمتر از فشار زیر آن می‌شود و بال را به سمت بالا بلند می‌کند. ناسا همچنان در حال بررسی طرح‌های مختلف بال است، از جمله بال‌های چرخان برای حداکثر بلند شدن و کنترل.

بنابراین اگر موتورها از کار بیفتند، خلبانان هواپیما را پایین می‌آورند تا سرعت هوا را افزایش داده و از واماندگی جلوگیری کنند. آن‌ها در این شرایط ارتفاع را تنظیم می‌کنند تا سرعت هواپیما را در حدی نگه دارند که هواپیما را در هوا نگه دارد و از بال‌ها برای تعامل با هوای اطراف استفاده می‌کنند. خوشبختانه از کار افتادن موتور در میانه پرواز بسیار نادر است و هواپیماها همچنان یکی از امن‌ترین وسایل حمل و نقل هستند.

هواپیماها چگونه می‌توانند بدون موتور پرواز کنند؟

“این کاپیتان شما صحبت می‌کند. ما یک مشکل کوچک داریم و هر چهار موتور متوقف شده‌اند. ما تمام تلاش خود را می‌کنیم تا آن‌ها را دوباره راه‌اندازی کنیم.” این کلمات توسط کاپیتان اریک مودی زمانی که پرواز ۰۰۹ بریتیش ایرویز در هنگام پرواز بر فراز کوه گالونگونگ با مقدار زیادی خاکستر آتشفشانی مواجه شد، از بلندگو شنیده شد. در حالی ‌ه کابین پر از مسافران وحشت‌زده بود، مودی دقیقاً محاسبه کرد که چگونه ممکن است بدون موتور هواپیما را فرود آورد. خدمه محاسبه کردند که در ارتفاع ۳۷۰۰۰ پایی، هواپیما قادر به سر خوردن به مدت ۲۳ دقیقه و طی مسافت ۹۱ مایل دریایی (حدود ۱۰۵، مایل حدود ۱۶۸ کیلومتر) است.

مسافتی که یک هواپیما می‌تواند بدون موتور سر بخورد به‌طور قابل توجهی به خود هواپیما، ارتفاع آن، باد و آب و هوا بستگی دارد. در سال ۱۹۸۳، پرواز ۱۴۳ هواپیمایی آمریکایی در ارتفاع ۴۱۰۰۰ پایی در حین پرواز از مونترال به ادمونتون سوخت خود را تمام کرد. این هواپیما در نهایت ۴۵ مایل را قبل از فرود در یک فرودگاه به لطف مهارت‌های سر خوردن خلبان طی کرد. در سال ۲۰۰۱، پرواز ۲۳۶ ایر ترانسات از تورنتو به لیسبون در ارتفاع ۳۳۰۰۰ پایی موتورهای خود را از دست داد. این هواپیما در نهایت بدون نیرو به مدت تقریباً ۷۵ مایل (حدود ۱۲۰ کیلومتر) در طی ۱۹ دقیقه سر خورد.

منبع: Slashgear