برند زیرمجموعه بی‌وای‌دی، یعنی دنزا (Denza)، پیش‌فروش خودروی سدان لوکس تمام‌برقی Z9S را در چین آغاز کرده است. قیمت پایه این خودرو ۳۱۹,۸۰۰ یوان (حدود ۴۷,۰۰۰ دلار) است و در سه تیپ مختلف با قیمت‌های ۳۱۹,۸۰۰، ۳۴۹,۸۰۰ و ۳۸۹,۸۰۰ یوان (به ترتیب حدود ۴۷,۰۰۰، ۵۱,۸۰۰ و ۵۷,۷۰۰ دلار) عرضه می‌شود.

فولکس‌واگن با برند جتا (Jetta) که زمانی برای تصاحب بازار خودروهای اقتصادی بنزینی چین راه‌اندازی شد، اکنون با افت ۱۳.۱ درصدی فروش در نیمه اول ۲۰۲۶ مواجه شده و اکنون برای بقا با سدان جتا M6 به سمت خودروهای برقی تغییر مسیر داده است.

شرکت ایکس پنگ (XPeng) با معرفی شاسی‌بلند لوکس تمام‌الکتریکی G9L، گام بلندی در رقابت با برندهای مطرح جهانی برداشته است. این خودرو با طول ۵,۱۲۰ میلی‌متر، فاصله محوری ۳,۱۰۰ میلی‌متر و وزن ۲,۷۲۰ تا ۲,۷۴۰ کیلوگرم، از رقبایی مانند تسلا مدل X، ب ام و iX5 و آئودی Q8 e-tron بزرگ‌تر است.

فراری در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ از دو مدل جدید رونمایی خواهد کرد. بندتو وینیا، مدیرعامل، ضمن اشاره به فروش موفق مدل Luce و تحقق هدف فروش سال، تأکید کرد که سوخت‌های زیستی (Biofuels) به‌عنوان سوخت‌های کربن‌خنثی عملکرد مطلوبی در موتورهای فراری داشته‌اند و خودروهای برقی تنها مسیر کاهش آلایندگی نیستند.

بی‌ام‌و بزرگ‌ترین برنامه تعدیل داوطلبانه تاریخ خود را با هدف کاهش حدود ۸,۰۰۰ نیرو (معادل ۵ درصد از کل کارکنان جهانی) تا پایان سال ۲۰۲۷ تأیید کرده است. این طرح از اکتبر ۲۰۲۶ تا دسامبر ۲۰۲۷ اجرا می‌شود.

صنعت خودرو به سرعت به سمت دیجیتال‌شدن حرکت می‌کند و هیوندای با معرفی پلتفرم «Pleos Connect» گام بلندی در این مسیر برداشته است. این سیستم که بر پایه Android Automotive و توسط بخش نرم‌افزاری 42dot توسعه یافته، ظاهری شبیه به گوشی هوشمند دارد.

میتسوبیشی اولین بار در اوایل ماه ژوئن جزییاتی از خودروی برقی Eclipse Sportback EV خود منتشر کرد و اکنون با انتشار جزییاتی درباره قابلیت‌های شارژ آن بازگشته است. این خودرو به درگاه شارژ NACS مجهز خواهد بود و بنابراین به شبکه سوپرشارژر تسلا دسترسی خواهد داشت.

شرکت شیائومی زمان عرضه رسمی اولین خودروهای EREV (برقی با برد افزایش‌یافته) خود از سری SkyNomad را اعلام کرد: ۳۰ جولای (۸ مرداد) ساعت ۱۵:۳۰ به وقت ایران. تصویر پیش‌نمایش، شاسی‌بلند ۷ نفره SkyNomad N90 Max را به‌عنوان پرچمدار این سری نشان می‌دهد.

جنسیس بیش از یک دهه پس از شکل‌گیری، با زیربرند جدید ماگما (Magma) گام بلندی در مسیر خودروهای فوق اسپرت برداشته است. مدیران جنسیس استرالیا در مصاحبه با CarSales تأیید کرده‌اند که این برند به فکر رقابت با سری‌های بلک سریز (Black Series) مرسدس-AMG و CS ب ام و است.

نسل سوم مرسدس بنز GLA در تاریخ ۲۹ جولای (۷ مرداد) طی یک رویداد ویژه رونمایی خواهد شد. این کراس‌اوور کامپکت که ۱۳ سال از تولید آن می‌گذرد، با طراحی تازه و ابعاد کمی بزرگ‌تر وارد رقابت با ب ام و X1 و آئودی Q3 می‌شود.

شرکت BYD از سدان تشریفاتی جدید خود با نام «دا هان» (Da Han) رونمایی کرد که قرار است در نمایشگاه خودروی چنگدو در ماه آگوست به‌طور رسمی معرفی شود. این خودرو در کلاس D و در رده پرچمداران سری «۹» جدید BYD قرار می‌گیرد و با طراحی مدرن، جلوپنجره یکپارچه با چراغ‌های روشنایی روز، لوگوی نورپردازی‌شده «هان» و سنسور لیدار روی سقف، وارد رقابت با خودروهای لوکس شده است.

شرکت شیائومی با خودروی اسکای نومد N90 وارد بازار شاسی‌بلندهای لوکس خانوادگی شده است. این خودرو با چیدمان ۷ صندلی (۲-۲-۳) رویکردی کاربردی برای حمل‌ونقل چندنسلی ارائه می‌دهد.

موتور V8 با دورگیری سریع‌تر و جرم دوار کمتر، عملکرد بالاتری ارائه می‌دهد. بخش AMG در حال بررسی این موتور برای استفاده در مدل‌های C63 و E63 است تا پیش از نصب روی محصولات خود، از تطابق کامل آن اطمینان حاصل کند.

رنجروور با معرفی GT، یک گرند تورر تمام‌الکتریکی و کم‌ارتفاع، از فرمول سنتی شاسی‌بلندهای بلند خود فاصله گرفته و به سمت طراحی اسپرت و جاده‌محور حرکت کرده است.

صنعت خودروهای الکتریکی با وجود کاهش ۳۵ تا ۳۷ درصدی هزینه باتری‌ها (گران‌ترین قطعه) بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵، قیمت نهایی خودروها را کاهش نداده است. اما چرا با وجود ارزان‌تر شدن تولید، خودروهای برقی گرانتر شده‌اند؟

در کشور چین، خودروی کوچکی وجود دارد که سر و صدای زیادی به پا کرده و از آن مهم‌تر، به تعداد بسیار بالا در حال فروش است. با جیلی E2 آشنا شوید؛ پرفروش‌ترین خودروی این کشور در سال ۲۰۲۵. بر اساس آمارها، این خودرو تا به اینجای سال ۲۰۲۶ نیز توانسته این عنوان و جایگاه را حفظ کند.

خودروساز چینی اورا (Ora)، خودروی الکتریکی «باله کت» (Ballet Cat) خود را که از طراحی رتروی بیتل فولکس‌واگن الهام گرفته، برای سال ۲۰۲۶ به‌روزرسانی کرده است.

سال ۲۰۲۶ نقطه عطفی در تاریخ بوگاتی است؛ این شرکت نه تنها از گروه فولکس‌واگن خارج می‌شود، بلکه به دوران موتور اسطوره‌ای W16 ۸.۰ لیتری چهارتوربوشارژ نیز پایان می‌دهد. نود و نهمین و آخرین دستگاه از رودستر میسترال (Mistral) با نام «آخرین در نوع خود» و رنگ‌آمیزی دوگانه مرواریدی و درخشان، آخرین خودروی جاده‌ای مجهز به این پیشرانه است.