رنجروور ماه گذشته خودروی رنجروور GT جدید را به عنوان پنجمین عضو این خانواده معرفی کرد. این برند در آن زمان فاش کرد که پروتوتایپ‌های (نمونه‌های اولیه) این خودرو در حال گذراندن مراحل نهایی تست‌های جهانْی با پوشش استتارشده هستند.

در رقابت چند میلیارد دلاری برای حذف فرمان از خودروهای الکتریکی مدرن، شرکت ویمو (وابسته به آلفابت) یک بیانیه فنی منتشر کرده که دقیقاً همین تشخیص تلخ را تحویل دنیای خودروهای خودران می‌دهد. این بیانیه بدون ذکر نام تسلا، مستقیماً ریسک بزرگ این شرکت را هدف قرار داده است.

پیش از گسترش جهانی خودروهای شیائومی اوتو، این شرکت اکنون نسخه بین‌المللی وب‌سایت خود را راه‌اندازی کرده است که می‌توانید از آن دیدن کنید. این وب‌سایت حاوی اطلاعاتی درباره آخرین اخبار شیائومی اوتو است.

تسلا رویداد «دسترسی اختصاصی» (exclusive access) سایبرکب را برای ۳ سپتامبر اعلام کرده است. این رویداد در آستینِ تگزاس برگزار خواهد شد؛ همان جایی که سایبرکب برای نخستین بار در آن مستقر و به‌کار گرفته می‌شود.

فورد و جیلی با تشکیل یک سرمایه‌گذاری مشترک در کارخانه والنسیا اسپانیا، قرار است از سال ۲۰۲۸ خودروهای کم‌آلاینده تولید کنند. اولین محصول این همکاری، یک شاسی‌بلند کامپکت از خانواده برونکو خواهد بود که روی پلتفرم چندسوخته GEA جیلی ساخته می‌شود.

بیوک در چین از سدان برقی تشریفاتی الکترا L7 با قیمت پایه ۱۷۹,۹۰۰ یوان (۲۲,۶۰۰ یورو) رونمایی کرده است. این خودرو با طول ۵,۰۳۲ میلی‌متر، فاصله محوری ۳,۰۰۰ میلی‌متر و معماری ۸۰۰ ولتی، از رقبایی مانند BYD Han EV و شیائومی SU7 بزرگ‌تر است.

روز گذشته در نمایشگاه خودروی چنگدو، کمپانی بی وای دی (BYD) از نسل سوم شاسی‌بلند تانگ (Tang) رونمایی کرد؛ مدل مهمی که قرار است در کنار مدل بزرگ‌تر، یعنی Da Tang (تانگ بزرگ)، موجب رونق و احیای مجدد فروش سری تانگ شود.

شرکت جیلی هولدینگ در حال توسعه نسل جدید باتری‌های حالت جامد با چگالی انرژی فوق‌العاده ۵۰۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم است؛ رقمی که دو برابر بهترین باتری‌های لیتیوم-یونی موجود (۲۵۰-۳۰۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم) خواهد بود.

جنسیس با معرفی شاسی‌بلند الکتریکی GV90 در دهمین سالگرد تأسیس خود، گامی بلند به سمت بازار فوق‌لوکس برداشته است. این خودرو با طول ۵,۲۸۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۳,۲۴۵ میلی‌متر در رده رولز-رویس کولینان و بنتلی بنتیگا EWB قرار می‌گیرد.

شرکت BYD با به‌روزرسانی شاسی‌بلند برقی دنزا N8، استانداردهای جدیدی در برد حرکتی خودروهای الکتریکی تعیین کرده است. نسخه تمام‌الکتریکی این خودرو با باتری ۱۳۰.۱۵ کیلووات‌ساعتی LFP به برد ۱۰۰۳ کیلومتر (استاندارد CLTC) دست یافته که با نسل هیبریدی قبلی برابری می‌کند.

احتمالاً نام «اسپایکر» (Spyker) مدت‌هاست که در مرکز توجه شما نبوده است؛ اما مدل جدید C8 Preliator XXV آمده تا این وضعیت را تغییر دهد. اسپایکر، این خوروساز هلندی، بار دیگر به کانون توجهات بازگشته و از جدیدترین شاهکار خود در مونته‌ری رونمایی کرده است.

استون مارتین از ولن (Valen) به‌عنوان قدرتمندترین خودروی تولیدی موتورجلوی تاریخ خود رونمایی کرده است. این سوپرکار سفارشی از سری Q، با موتور ۵.۲ لیتری V12 توئین‌توربو با قدرت ۸۳۸ اسب‌بخار و گیربکس ۸ سرعته ZF، شتاب صفر تا ۱۰۰ را در ۳.۱ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۴۴ کیلومتر بر ساعت ثبت می‌کند.

لوسید با معرفی «گراویتی GT-S»، یک پرچمدار مبتنی بر عملکرد بالا به خط تولید شاسی‌بلند برقی سه ردیفه آینده خود اضافه کرده است. این تیپ جدید که با الهام از سدان «ایر سفایر» (Air Sapphire) ساخته شده، به عنوان قوی‌ترین نسخه گراویتی شناخته می‌شود و در هفته خودروی مونتری رونمایی خواهد شد.

شرکت BYD از سدان سایز متوسط Seal 06 مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرده است؛ خودرویی که با ۱۲ تیپ مختلف در نسخه‌های پلاگین هیبرید (DM-i) و تمام‌الکتریکی (EV) عرضه می‌شود و استانداردهای جدیدی را در بخش خودروهای اقتصادی تعیین می‌کند.

آواتار (Avatr) — پروژه مشترک چانگان، هواوی و CATL — با معرفی نسخه کشیده‌تر 07L از شاسی‌بلند 07، رقابت در بازار خودروهای برقی چین را شدت بخشیده است.

با بوگاتی دستریه (Destrier) آشنا شوید؛ سومین سفارش اختصاصی از «برنامه سولیتیر» (Programme Solitaire) انحصاری بوگاتی که پس از مدل‌های Brouillard و FKP Hommage معرفی می‌شود.

مرسدس بنز مدل پایه AMG GT 53 را به خانواده AMG GT 4-Door Coupe اضافه کرده است. این خودرو با دو موتور الکتریکی (جایگزین ساختار سه‌موتوره مدل‌های GT 55 و GT 63) توان ۵۳۶ اسب‌بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر تولید کرده و شتاب صفر تا صد را در ۳.۵ ثانیه ثبت می‌کند.