شیائومی روز گذشته تصاویر رسمی جدیدی از خودروی پرفورمنس مورد انتظار خود، یعنی شیائومی YU7 GT را منتشر کرد. این تصاویر جدید که در تاریخ ۱۵ می منتشر شدهاند، نمای واضحی از یک گزینهی رنگی بدنهی کاملاً جدید به نام «قرمز زرشکی» (Crimson Red) به عموم نشان میدهند. این غول فناوری که به چند سالی است وارد صنعت خودروسازی شده، برنامه دارد تا این محصول را تا پایان ماه می ۲۰۲۶ به طور رسمی روانهی بازار کند، تلاشی مستقیم برای ترکیب کاربری خانوادگی با عملکرد بالا در دنیای رقابتی خودروهای برقی مدرن.

وقتی صحبت از اعداد و ارقام خالص عملکرد به میان میآید، شیائومی جدید حرفهای زیادی برای گفتن دارد. مدل YU7 GT نیرویی معادل ۹۹۰ اسببخار را از پیشرانهی برقی خود تولید میکند. به گفتهی این شرکت، این تنظیمات به این خودروی سنگین خانوادگی اجازه میدهد تا به حداکثر سرعت چشمگیر ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. برای رانندگانی که نگران مسافت قابل پیمایش هستند، شیائومی ادعا میکند که این مدل با هر بار شارژ کامل، میتواند تا ۷۰۵ کیلومتر را طی کند. این میزان بر اساس چرخهی آزمایش رسمی خودروهای سبک چین (CLTC) اعلام شده است.

تصاویر منتشرشده جدید، نمای بیرونی خودرو را به نمایش میگذارند، اما شیائومی همچنین از کابینی هماهنگ با نام «قرمز پیست» (Track Red) رونمایی کرده است. این کابین دارای ظاهری جسورانه و دو رنگ است که مواد مشکی تیره را با لهجههای قرمز پررنگ ترکیب میکند. برای خاصسازی این مدل، طراحان گلدوزی اختصاصی GT را روی صندلیهای جلو اضافه کردهاند. سرنشینان همچنین نشان اختصاصی GT را روی قسمت داشبورد سمت خودرو خواهند دید. تم رنگی پرجنب و جوش، حسی دراماتیک به فضا میبخشد، اما طراحی کلی کابین همان چیدمان عملی مدل استاندارد YU7 را حفظ کرده است.
مشتریان بالقوه بهزودی و به فاصلهی کوتاهی فرصت خواهند داشت تا از نزدیک این خودروی جدید را ببینند. شیائومی اعلام کرد که نسخههای نمایشی فیزیکی با رنگ جدید قرمز زرشکی، از امروز وارد نمایندگیهای محلی خواهند شد. این شرکت قصد دارد با سرعت عمل، پیش از نیمهی دوم ماه، خریداران را به تمامی ۲۶۸ فروشگاه خردهفروشی خود که در ۸۲ شهر چین پراکنده شدهاند، جذب کند. این استراتژی توزیع تهاجمی، آشنا به نظر میرسد – شیائومی کسبوکار خودروسازی خود را دقیقاً مانند کسبوکار گوشیهای هوشمندش مدیریت میکند و محصول را بلافاصله در تعداد زیاد به فروشگاهها میفرستد.

برای اثبات جدی بودن این خودرو در زمینهی مسابقات، این شرکت زمان زیادی را صرف تست نمونههای اولیه در پیست مشهور نوربرگرینگ (Nürburgring Nordschleife) در آلمان کرده است. مهندسان همچنین تنظیمات گستردهی شاسی را در پیست آلمانی انجام دادهاند تا از هندلینگ خوب خودرو اطمینان حاصل کنند. استفاده از پیستهای مسابقه برای بازاریابی، حرکتی آشنا برای این شرکت فناوری چینی است.
شیائومی قبلاً دقیقاً از همین استراتژی زمانی استفاده کرده بود که سدان SU7 اولترا آن یک دور پیست نوربرگرینگ را در سال ۲۰۲۵ ثبت کرد. آن خودرو زمان ۶ دقیقه و ۲۲.۰۹۱ ثانیه را ثبت نمود و در آن زمان آن را به یکی از سریعترین خودروهای برقی تولیدی جهان تبدیل کرد. حالا این برند امیدوار است که بخشی از آن جادوی مسابقهای به فروش خودروهای شاسیبلند و کاربردیتر آن کمک کند.

از نظر تاریخی، شرکتهای خودروسازی از نام GT برای خودروهای سریعی استفاده میکردند که قادر به پیمودن مسافتهای طولانی در نهایت تجمل بودند. شیائومی ادعا میکند که خودروی جدیدش کاملاً این توصیف را برآورده میکند. اما عرضهی این مدل پرفورمنس گرانقیمت در لحظهای دشوار برای این برند رخ میدهد. مدل استاندارد شیائومی YU7 ابتدا در ژوئن ۲۰۲۵ وارد بازار شد و شروع عالیای داشت. این خودرو در ابتدا به فروش عظیمی دست یافت و در دسامبر ۲۰۲۵ تعداد ۳۹,۰۸۹ دستگاه و در ژانویه ۲۰۲۶ تعداد ۳۷,۸۶۹ دستگاه را جابهجا کرد.

متأسفانه برای این برند، این هیجان اولیه در حال محو شدن است. اطلاعات اخیر از دیتاترکر خودروهای برقی چین نشان میدهد که فروش مدل استاندارد YU7 در آوریل ۲۰۲۶ به شدت به تنها ۹,۸۷۶ دستگاه کاهش یافته است. این رقم نشاندهندهی کاهش ۲۷.۲ درصدی نسبت مستقیم به آمار فروش ماه مارس است. پیش از این، فروش ماهانه در طول فوریه و مارس ۲۰۲۶ به راحتی از ۲۰,۰۰۰ دستگاه فراتر میرفت. کاهش فروش به زیر مرز ۱۰,۰۰۰ دستگاه، یک علامت هشداردهنده واضح است که نشان میدهد خریداران در بخش شلوغ خودروهای برقی، به دنبال گزینههای دیگر هستند.

شیائومی به مدل جدید GT نیاز دارد تا هیجان تازهای ایجاد کند و مردم را دوباره به نمایشگاهها بکشاند. این شرکت هنوز قیمت رسمی نهایی یا مشخصات دقیق بستهی باتری را برای YU7 GT اعلام نکرده است، اما گمان میرود قیمت آن چیزی بین ۴۵۰,۰۰۰ تا ۵۰۰,۰۰۰ یوان (حدود ۶۵۰۰۰ تا ۷۵۰۰۰ دلار) باشد. ما همهی جزئیات نهایی را زمانی خواهیم فهمید که شرکت مراسم رونمایی رسمی خود را در پایان ماه می برگزار کند. تا آن زمان، شیائومی روی ۹۹۰ اسببخار و رنگ قرمز پررنگ حساب باز کرده است تا فروش خودروی خود را دوباره به مسیر درست هدایت کند.
منبع: Arenaev























