کائوکائو بازوی حملونقل هوشمند جیلی اعلام کرد از سال ۲۰۲۸ هزاران روباتاکسی اختصاصی به نام نام اوا کب (Eva Cab) را در چند شهر جهان به کار میگیرد و ناوگان خود را تا ۲۰۳۰ به ۱۰۰ هزار دستگاه میرساند؛ اقدامی که میتواند این شرکت را در مسیر رقابت مستقیم با سایبرکب تسلا قرار دهد.
طبق برنامهریزی شرکت، روباتاکسی Eva Cab از سال آینده در چندین شهر وارد ناوگان حملونقل شهری خواهد شد. گونگ شین، مدیرعامل کائوکائو گفت روند تولید، تحویل و استقرار این خودروها تقریبا بهصورت همزمان انجام میشود.
این خودرو که با هدف فعالیت بهعنوان روباتاکسی طراحی شده دارای کابینی بازطراحیشده با فضاهای نگهداری سادهتر و بدون جیبهای درب بسته است تا احتمال گذاشتن وسایل شخصی توسط مسافران کاهش یابد. گونگ همچنین گفت هزینه این خودروهای بدون راننده بهدلیل حذف موتورهای پرقدرت و تزئینات لوکس کمتر از خودروهای معمولی خواهد بود؛ هرچند رقم دقیق اعلام نشد.
این رویکرد با مدلهای فعلی روباتاکسی که عمدتا نسخههای اصلاحشده خودروهای بازار عمومی هستند تفاوت دارد و به گفته کائوکائو باعث بهبود طراحی داخلی و کاهش هزینهها در مقیاس بزرگ میشود.
کائوکائو که در سال ۲۰۱۵ با حمایت گروه جیلی راهاندازی شد بهعنوان پلتفرم اصلی این شرکت برای خدمات حملونقل اشتراکی و عملیات روباتاکسی شناخته میشود. این شرکت که در ژوئن ۲۰۲۵ در بازار هنگکنگ عرضه شد در سهماهه چهارم نخستین سود تعدیلشده فصلی خود را ثبت کرد.
گونگ با اشاره به جایگاه کائوکائو بهعنوان دومین پلتفرم بزرگ درخواست خودرو در چین پس از دیدی گفت این شرکت مزیت بزرگی دارد زیرا گسترش فعالیتهای بینالمللی آن با توسعه جهانی گروه جیلی همسو است. او پیشبینی کرد کائوکائو یکی از سه یا چهار شرکت روباتاکسی باقیمانده چین تا سال ۲۰۳۰ خواهد بود.
همزمان با تشدید رقابت در بزرگترین بازار خودروی جهان شرکتهای چینی در حال حرکت به سمت خودروهای خودران و خدمات حملونقل هوشمند هستند. روز پنجشنبه برایان گو رئیس شرکت Xpeng اعلام کرد این شرکت طی ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده صدها تا هزاران روباتاکسی تولید خواهد کرد. به گفته او تمرکز اولیه Xpeng بر تولید روباتاکسی است و این شرکت همچنان باید شرکای عملیاتی مناسب برای توسعه جهانی این کسبوکار بیابد.
این چرخش سازندگان چینی بهسوی روباتاکسیها زمینهساز رقابتی جدی با تسلا خواهد بود؛ شرکتی که نسخه اختصاصی خود از خودروی خودران موسوم به سایبرکب را آماده عرضه کرده است. ایلان ماسک پیشتر گفته بود تولید این خودرو بهتدریج افزایش مییابد و سپس با سرعت بالا گسترش پیدا میکند و در نهایت جایگزین خودروهای مصرفی اصلاحشده در ناوگان خودران تسلا خواهد شد.
