خلبان‌ها با این روش بامزه در آسمان به هواپیماهای دیگر سلام می‌کنند!

خلبان بودن کاری بسیار جدی به‌نظر می‌رسد، به خصوص با توجه به کنترل یک ماشین غول‌پیکر پر از مسافر. اما این بدان معنا نیست که خلبان‌ها نمی‌توانند کمی هم سرگرمی داشته باشند. به نظر شما خلبان‌ها چگونه در آسمان به هواپیماهای دیگر سلام می‌کنند؟! برای آشنایی با روش سلام کردن خلبان‌های هواپیماهای مسافربری با اِروتِک همراه باشید.

ظاهراً خلبان‌ها اغلب با چشمک زدن چراغ‌های فرود، به خلبان‌های دیگری که در حال پرواز از کنارشان رد می‌شوند، «سلام» می‌کنند! ویدئویی که اخیراً وایرال شده، یک هواپیما را نشان می‌دهد که هنگام عبور سریع از کنار هواپیمای دیگر، چراغ‌های فرودش را روشن و خاموش می‌کند. این موضوع باعث شد یکی از کاربران کنجکاو ردیت بپرسد که آیا خلبان‌ها در حال خوش و بش با یکدیگر هستند یا اینکه این کار بیشتر یک اقدام ایمنی است. یک کاربر ردیت که ادعا می‌کرد خلبان تجاری است، گفت که این کار نادر است، اما خلبان‌ها از چراغ‌های فرود در مدل‌های خاصی از هواپیما برای سلام کردن به یکدیگر استفاده می‌کنند. این موضوع توسط خلبانان در بحث‌های دیگر ردیت با همین سوال نیز تایید شد.

کاربری در ردیت که ادعا می‌کرد خلبان تجاری است، توضیح داد که برخی مدل‌های هواپیما بیشتر از این روش خوش و بش استفاده می‌کنند، مانند بوئینگ ۷۳۷ که چراغ‌های فرودش روی ریشه‌ی بال‌ها قرار دارند و روشن کردن آن‌ها مانند چراغ‌های جلوی ماشین آسان است. در مقابل، ایرباس A320 کمی متفاوت است، زیرا چراغ‌ها باید از زیر بال به بیرون باز شوند. با این حال، او اظهار داشت، هر هواپیمایی که چراغ‌های فرود خود را روشن می‌کند، کمی مقاومت هوا و یک لرزش کوچک را تجربه خواهد کرد، بنابراین خلبان‌ها همیشه در همه موقعیت‌ها مشتاق استفاده از این روش خوش و بش نیستند.

آیا خلبان‌ها چراغ‌های هواپیما را به عنوان هشدار به هواپیماهای دیگر روشن و خاموش می‌کنند؟

ویدیوی روشن و خاموش کردن چراغ‌ها توسط یک هواپیما برای هواپیمای دیگر، بحث نسبتاً طولانی را در ردیت ایجاد کرد و بسیاری از مردم در مورد اینکه معنی پشت چراغ‌ها چه می‌تواند باشد، بحث کردند. در حالی‌که خلبان مذکور در ردیت ادعا کرد که این فقط یک خوش و بش سرگرم‌کننده و نادر است، برخی هنوز در تعجب بودند که آیا این یک اقدام احتیاطی ایمنی است. خلبان توضیح داد که دو هواپیما با فاصله‌ای حدود ۳۰۰ متر از هم جدا شده‌اند، در حالی‌که سیستم هشدار ترافیک و جلوگیری از برخورد (TCAS) از قبل هر هواپیما را تحت نظر دارد. در این شرایط، چشمک زدن چراغ‌ها احتمالاً کسی را از برخورد رو در رو نجات نمی‌دهد، با توجه به سرعت‌ها. هواپیماها با سرعت متوسط ۲۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کنند، بنابراین چشمک زدن چراغ‌ها در آن نزدیکی به هواپیمای دیگر احتمالاً خیلی مؤثر نخواهد بود.

یکی دیگر از کاربران ردیت شوخی کرد که روشن و خاموش کردن چراغ‌ها می‌تواند یک هشدار دوربین کنترل سرعت باشد، شبیه به اینکه چگونه اتومبیل‌ها برای هشدار به یکدیگر در مورد دوربین در پیش رو – یا حتی یک پلیس – چراغ‌های بالا را چشمک می‌زنند. البته، دوربین کنترل سرعتی در آسمان وجود ندارد، اما کاربران دیگر ردیت مطرح کردند که در مناطق خاصی قوانین کنترل سرعت برای هواپیماها وجود دارد. هواپیماهای تجاری موظفند در محدوده مشخصی از فرودگاه سرعت خود را کاهش دهند، اما به نظر نمی‌رسد این دلیل روشن و خاموش کردن چراغ‌های فرود توسط خلبان‌ها به سمت یکدیگر باشد!

منبع: Slashgear