




گاهی اوقات، انتظار برای انجام یک کار به اندازهی انجام واقعی آن هیجانانگیز است. به راحتی فراموش میشود که تعامل انسان با یک خودرو همیشه از بیرون آن و با سوئیچ شروع میشود! سوئیچ به عنوان یک نماینده یا پیشنمایشی از نوع تجربهای است که در انتظار شماست. در این مطلب پنج مورد از بهترین طراحیهای سوئیچ خودروها در تمام دوران ذکر شده است. با اِروتِک همراه باشید.

بازار خودروی 2026 تحت تأثیر طراحی نوستالژیک، شخصیسازی شبکههای اجتماعی و رشد تکنولوژی است. با وجود مشکلات اقتصادی و زنجیره تأمین، صنعت به ترندهای موقت روی آورده است. در حالی که برخی پیشرفتها مطلوباند، 5 روند اساسی در حال شکلگیری است که مسیر صنعت را به انحراف میکشد و نگرانیهای جدی ایجاد کرده است.

خودروهای امروزی نسبت به قبل کاملاً پیشرفتهتر شدهاند. به عنوان مثال، خودروهای مجهز به سطوح مختلف رانندگی خودران، از جمله پیشرفتهترین وسایل نقلیه امروزی در جادهها هستند؛ همینطور خودروهای برقی (EVs) و هیبریدی! پس با وجود این همه فناوری، چرا هنوز بسیاری از خودروهای مدرن باتریهای اسید سربی دارند و از باتریهای لیتیوم یونی استفاده نمیکنند؟ برای بررسی دلایل این موضوع با اِروتِک همراه باشید.

زمانی بود که بازدیدهای منظم از مکانیک برای تنظیمات دستی، قلب تپنده نگهداری خودرو محسوب میشد؛ فرآیندی که به آن “تیونآپ (تنظیم موتور)” میگفتند. در ادامه خواهید خواند که چگونه فناوریهای پیشرفته، واحد کنترل موتور (ECU) و نگهداریهای برنامهریزیشده، خودروهای مدرن را از نیاز به تنظیمات دستی سنتی بینیاز کردهاند. با اِروتِک همراه باشید.

برخی از افسانهها در مورد خودروها ممکن است در شرایط خاصی درست باشند و برخی دیگر قدیمی شدهاند. اما اکنون سال ۲۰۲۵ است و وقت آن رسیده که برخی از آنها را کنار بگذاریم. در این مطلب نگاهی به ۱۴ افسانه درباره خودروها میاندازیم که احتمالاً شما نیز آنها را شنیدهاید! با اِروتِک همراه باشید.

از هر کسی بپرسید تویوتا چه میسازد، احتمالاً میگوید خودرو! اما این تولیدکننده ژاپنی در واقع خیلی چیزهای بیشتری میسازد. در این مطلب به معرفی ۵ محصول میپردازیم که احتمالاً نمیدانستید توسط تویوتا ساخته میشوند! با اِروتِک همراه باشید.

خودروهای برقی (الکتریکی) مزایایی دارند، اما در دراز مدت با چالشهای خاصی نیز همراه هستند. فرقی نمیکند خودروی برقی دست دوم را برای بهبود محیط زیست، صرفهجویی در پول، یا هر دلیل دیگری خریداری میکنید؛ این پنج مورد مهم هستند که باید قبل از خرید خودروی برقی دست دوم بررسی کنید. با اِروتِک همراه باشید.

همهٔ پورتهای USB یکسان ساخته نشدهاند و درک نکردن محدودیتهای آنها در خودرو میتواند منجر به ریسکهای حریم خصوصی یا حتی آسیب به سختافزار شود. در این مطلب به معرفی ۴ وسیله میپردازیم که هرگز نباید به پورتهای USB خودروی خود وصل کنید! با اِروتِک همراه باشید.

اگر در حین پرواز به هواپیماها نگاهی دقیق بیندازید، متوجه خواهید شد که پنلهای تشکیلدهنده بدنه (بخش اصلی) و بالها به جای جوشکاری، با پرچ به یکدیگر متصل شدهاند. اما دلیل این کار چیست؟ چرا هواپیماها هنوز از میلیونها پرچ استفاده میکنند اما خودروها جوشکاری میشوند؟! برای بررسی این موضوع با اِروتِک همراه باشید.

برخی چراغها کمی مبهم هستند، مانند چراغ عمومی «چک موتور» که میتواند تقریباً به هر چیزی اشاره کند و برخی دیگر بسیار خاص هستند، مانند چراغ باتری. اما چراغ روغن موتور چطور؟ آیا رانندگی با روشن بودن چراغ روغن موتور ایمن است؟ برای بررسی این موضوع با اِروتِک همراه باشید.

در تاریخ خودروهای اسپرت، شاید هیچ خودرویی به اندازه “پورشه ۹۱۱ (PORSCHE 911)” مورد تحسین و ماندگاری طولانی قرار نگرفته باشد. اما چرا پورشه ۹۱۱، «۹۱۱» نامیده میشود؟! برای آشنایی با تاریخچه نام این خودروی جذاب با اِروتِک همراه باشید.

ایده “مناطق مچاله شونده (Crumple Zones)” اولین بار توسط یک مهندس خودرو به نام بلا بارنیی ابداع شد. اما این مناطق دقیقاً چه نواحی از خودرو هستند و چرا خودروها مناطق مچاله شونده دارند؟ برای بررسی این موضوع با اِروتِک همراه باشید.

ولوو، خالق کمربند ایمنی سه نقطهای، با معرفی یک نسل جدید از این ابزار حیاتی، بار دیگر استانداردهای ایمنی را جابجا کرده است. این کمربند، فراتر از یک ابزار مهار ساده عمل میکند. برای آشنایی با تفاوتهای آن با کمربندهای معمولی، با اِروتِک همراه باشید.

ممکن است در تصاویر مربوط به ژاپن، چراغهای راهنمایی را دیده باشید که کمی با آنچه به آن عادت دارید متفاوت هستند. به جای قرمز، کهربایی (زرد) و سبز، آخرین چراغ راهنما ممکن است آبی، یا شاید سایهای جالب از فیروزهای یا آبی-سبز باشد. اما دلیل این کار چیست؟ برای بررسی بیشتر با این موضوع با اِروتِک همراه باشید.

اگر اخبار مربوط به خودورهای سوپر اسپرت را دنبال میکنید حتماً تاکنون اصطلاح ترمز کربن سرامیکی به گوش شما خورده است. اما سیستم کارکرد این نوع ترمزها چگونه است و چرا در خودروهای سوپر اسپرت استفاده میشوند؟ برای آشنایی بیشتر با ترمزهای کربن سرامیکی با اِروتِک همراه باشید.

مهندسان نیسان خودروی الکتریکی آریا (Ariya) را برای تحمل شرایط آبوهوایی سخت، مانند دماهای بسیار سرد، آزمایش کردهاند. این آزمایشها در مرکز فنی نیسان آمریکای شمالی (NTCNA) در نزدیکی دیترویت انجام شدند.

کمپانی BMW یکی از بزرگترین طراحان و تولیدکنندگان خودرو در جهان است. این شرکت خودروسازی آلمانی بیش از یک قرن است که بنا شده است، اما همه چیز از کجا شروع شد؟ اما آیا بامو همیشه خودرو میساخته است؟ در این مطلب 5 واقعیت شگفتانگیز در مورد BMW ذکر شده است. با اِروتِک همراه باشید.

نمایشگرهای لمسی خودروها راه درازی را پیمودهاند و در گذر سالها بسیار پیشرفت کردهاند، تا جایی که امروزه هر خودروی مدرن به نمایشگر لمسی با سیستم اطلاعات و سرگرمی (Infotainment) مجهز است. برای مرور تاریخچهی نمایشگر خودرو و بررسی سیر تحول صفحهنمایشهای لمسی در ماشینها، با اِروتِک همراه باشید.

یک برنامه تحقیقاتی پیشگامانه و بینظیر در میدلندز در حال انجام است که برای اولین بار اجزای ریختهگری خودروسازی و هوافضا را از آلومینیوم ۱۰۰ درصد بازیافتی و سبکتر خواهد کرد.

رایان مککوئین، اولین خودروی جهان را با استفاده از دو موتور جت رولزرویس ساخته است که به نام خودروی جت جنون (Insanity Jet Car) شناخته میشود. این خودرو با قدرت باورنکردنی بیش از 18,000 اسب بخار حرکت میکند، اما داستان ساخت آن حتی باورنکردنیتر است!
































