زبانه کوچک زیر آینه وسط خودرو به چه دردی می‌خورد؟

زبانه کوچک زیر آینه وسط خودرو به چه دردی می‌خورد؟

اشتراک‌گذاری:

از رانندگان تازه‌کار گرفته تا باتجربه‌هایی که دهه‌هاست پشت فرمان می‌نشینند، همگی می‌دانیم که جاده‌های امروز شلوغ‌تر از هر زمان دیگری هستند. چیزی که شاید کمتر به آن فکر کنیم، قابلیت‌های ایمنی متعددی است که در دل خودروهایمان تعبیه شده است. برای مثال، آینه‌ها مهم‌ترین ابزار کمکی برای دید راننده هستند و آینه عقب (آینه وسط) نمای پشت خودرو را پوشش می‌دهد. تنظیم صحیح آینه‌ها یکی از راه‌های حیاتی برای به حداقل رساندن نقاط کور است، البته آینه وسط زبانه‌ای دارد که شاید خیلی از رانندگان از کاربرد دقیق آن بی‌اطلاع باشند. اما زبانه کوچک زیر آینه وسط خودرو دقیقاً به چه دردی می‌خورد؟ برای یافتن پاسخ این سوال با اِروتِک همراه باشید.

شرکت فورد اشاره می‌کند که برخی خودروها دارای «آینه با تضعیف نور دستی» هستند. در این آینه‌ها، راننده می‌تواند «زبانه زیر آینه را به سمت خود بکشد تا اثر نور شدید خودروهای پشت سر را کاهش دهد.» اگرچه امروزه مدل‌هایی که این کار را به صورت خودکار انجام می‌دهند (الکتروکرومیک) رایج شده‌اند، اما هنوز هم خودروهای زیادی نیاز به این تنظیم دستی دارند. بیایید نگاهی بیندازیم به اینکه این ویژگی چرا تا این حد حیاتی است، چطور کار می‌کند و چگونه از رانندگان و مسافران در جاده محافظت می‌کند.

آینه‌های ضد خیرگی دستی چگونه کار می‌کنند؟

هر چیزی که دید راننده را مختل کند یا حواس او را پرت کند، می‌تواند پیامدهای فاجعه‌باری داشته باشد. این اختلال می‌تواند ناشی از نور بالای خودروهای دیگر یا تابش خورشید از میان ابرها یا تپه‌ها باشد. برای آفتاب مستقیم، معمولاً سایه‌بان‌های بالای سر راننده و شاگرد وجود دارند، اما مسدود کردن دید آینه وسط به روش سایه‌بان‌ها غیرممکن است.

برای حل این مشکل، آینه‌های دستی از سیستم «منشوری» برای ایجاد حالت‌های شب و روز استفاده می‌کنند. منشوری که داخل آینه قرار دارد اجازه می‌دهد با حرکت دادن زبانه، زاویه انعکاس تغییر کند. این فرآیند به دلیل شکل خاص و زاویه‌دار شیشه آینه امکان‌پذیر است. در حالت «شب»، نور به سمت بالا منعکس می‌شود تا مزاحمت کمتری ایجاد کند. برخلاف ظاهر تخت، این آینه‌ها در واقع یک شیشه گوه‌ای‌شکل هستند که پشت آن یک لایه آینه‌ای با زاویه قرار گرفته است. این تغییر زاویه باعث می‌شود در حالت روز، نور مستقیم به چشم راننده برسد و در حالت شب، نور شدید از مسیر چشم راننده منحرف شود. این تکنولوژی با وجود سادگی ظاهری، بسیار پیشرفته و هوشمندانه است.

مزایای آینه‌های خودکار (الکتروکرومیک)

مشکل تنظیم دستی این است که هرچند حرکتی سریع است، اما باز هم می‌تواند برای لحظه‌ای حواس راننده را پرت کند. به عنوان یک راهکار مدرن، برخی خودروها به «آینه الکتروکرومیک» مجهز هستند. مفهوم کار این آینه‌ها شبیه به عدسی‌های فتوکرومیک در عینک‌های طبی است که در برابر نور خورشید تیره می‌شوند.

طبق گزارش فورد، آینه‌های خودکار دارای سنسورهایی در جلو و عقب هستند که به نور واکنش نشان می‌دهند (البته به جز زمانی که خودرو در حالت دنده عقب است). برای اینکه این سیستم بهترین عملکرد را داشته باشد، میزان تیره شدن آینه باید با میزان نور محیط متناسب باشد. سطح آینه و شیشه داخلی با نوعی ژل مخصوص پر شده است که به جریان الکتریکی واکنش نشان می‌دهد. سنسورها با فرستادن بار الکتریکی، غلظت ژل را تغییر می‌دهند تا دید مناسبی را برای راننده فراهم کنند. به همین دلیل است که شاید پشت آینه وسط خودروی خود، تعدادی سیم مشاهده کنید. از آنجا که این فرآیند کاملاً خودکار است، بسیاری از رانندگان حتی متوجه انجام شدن آن نمی‌شوند؛ در حالی‌که بدون شک، نبود آن جاده‌ها را به مکان خطرناک‌تری تبدیل می‌کرد.

منبع: Slashgear

مقالات مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *