این عادت رایج کلاچ گیری می‌تواند هزینه‌ی سنگینی روی دستتان بگذارد!

یک عادت بسیار بد در میان برخی رانندگان خودروهای دنده‌ای وجود دارد که می‌تواند منجر به تعمیراتی بسیار گران‌قیمت و کمرشکن شود. اما این عادت چیست، چه بلایی سر خودروی شما می‌آورد و چرا باید همین امروز آن را ترک کنید؟ در ادامه با اِروتِک همراه باشید تا این موضوع را کالبدشکافی کنیم.

صحبت از رانندگانی است که پای خود را روی کلاچ نگه می‌دارند (عادت “نیم کلاچ” یا سوار بودن بر کلاچ (Ride the Clutch))؛ قطعه‌ای که جالب است بدانید ماشین‌های فرمول ۱ اصلاً ندارند! این اتفاق زمانی می‌افتد که راننده هنگام حرکت خودرو، پای خود را روی پدال کلاچ استراحت می‌دهد. این کار باعث درگیری جزئی کلاچ می‌شود که اگر به طور مداوم تکرار شود، منجر به داغ شدن بیش از حد و افزایش سرعت فرسودگی آن می‌گردد. نتیجه‌ی این کار، خرابی زودرس کلاچ و یک صورت‌حساب تعمیر سنگین خواهد بود.

دلایل زیادی وجود دارد که چرا رانندگان ممکن است پای خود را روی کلاچ نگه دارند. این اتفاق اغلب در رانندگان تازه‌کار به دلیل کم‌تجربگی و ترس از خاموش شدن (پت‌پت کردن) خودرو رخ می‌دهد. همچنین رانندگان کم‌تجربه ممکن است برای اینکه همیشه آماده‌ی تعویض دنده باشند، پای خود را روی پدال بگذارند. اما اگر این کار به یک عادت طولانی‌مدت تبدیل شود، دیسک و صفحه فرسوده شده و تعویض آن ضروری می‌شود.

به یاد داشته باشید که تعویض کلاچ معمولاً شامل گارانتی خودرو نمی‌شود، زیرا کلاچ یک “قطعه مصرفی” محسوب می‌شود. طبق گفته‌ی AutoZone، اگر از کلاچ درست استفاده شود، بسته به عادت‌های رانندگی، میزان ترافیک، شرایط آب‌وهوایی و عوامل دیگر، می‌تواند بین ۴۸,۰۰۰ تا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر دوام بیاورد.

کلاچ چگونه کار می‌کند؟

کلاچ در خودروهای دنده‌ای (سواری، وانت یا شاسی‌بلند) وظیفه کنترل انتقال قدرت از موتور به گیربکس را دارد؛ قدرتی که در نهایت به چرخ‌ها منتقل شده و ماشین را به جلو یا عقب می‌راند. کلاچ توسط پای چپ شما کنترل می‌شود: با فشردن پدال تا انتها، کلاچ قطع (خلاص) می‌شود و با رها کردن آن پس از انتخاب دنده، قدرت دوباره وصل می‌گردد. جالب است که برخی خودروهای دنده‌ای مدرن، رانندگی را از همیشه آسان‌تر کرده‌اند.

مجموعه کلاچ شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ است. فشردن پدال باعث می‌شود بلبرینگ کلاچ وارد عمل شده و اتصال را قطع کند. با بالا آوردن پدال، قدرت دوباره جریان می‌یابد.

استفاده صحیح از کلاچ باعث عملکرد بهینه‌ی خودرو، رانندگی نرم‌تر، مصرف سوخت کمتر و به حداقل رسیدن استهلاک قطعات می‌شود. اگر شما هم عادت دارید پایتان را روی کلاچ نگه دارید، همین حالا این کار را متوقف کنید. پای چپتان را تا زمانی که نیاز به تعویض دنده ندارید، کف ماشین بگذارید؛ حتی اگر این روزها خودروهای دنده‌ای در حال منقرض شدن باشند! مطمئن باشید کلاچ و کیف پولتان از شما تشکر خواهند کرد.

منبع: Slashgear