گیربکس آریزو 6 از نوع CVT (انتقال قدرت متغیر پیوسته) است که به دلیل ساختار متفاوت، عملکرد نرم‌تری دارد اما در برخی شرایط ممکن است دچار مشکلاتی شود. آگاهی از این مشکلات و نحوه برطرف کردن آن‌ها می‌تواند از هزینه‌های اضافی و خرابی‌های جدی جلوگیری کند. در ادامه رایج‌ترین مشکلات گیربکس آریزو 6 همراه با دلایل و راه‌حل‌ها بررسی می‌شود.
۱. تأخیر در تعویض دنده (کُند شدن شتاب‌گیری خودرو)
دلیل:
- خرابی یا کاهش کیفیت روغن گیربکس
- مشکل در سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس
- سایش یا خرابی پولی‌ها و تسمه فلزی گیربکس CVT
راه‌حل:
- بررسی و تعویض روغن گیربکس در زمان مناسب با نوع استاندارد توصیه‌شده توسط شرکت سازنده
- بررسی سیستم خنک‌کننده روغن و رفع نشتی یا گرفتگی در مسیر آن
- تست دیاگ برای بررسی عملکرد گیربکس و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض قطعات داخلی
۲. تقه زدن یا ضربه در هنگام تعویض دنده
دلیل:
- مشکل در واحد کنترل گیربکس (TCU)
- کاهش فشار روغن در مدار گیربکس
- خرابی یا کثیف شدن شیر برقی (سلونوئید) گیربکس
راه‌حل:
- ریست و به‌روزرسانی نرم‌افزار گیربکس از طریق دیاگ
- بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض آن در صورت نیاز
- سرویس یا تعویض شیر برقی گیربکس در صورت خرابی
۳. داغ شدن بیش از حد گیربکس
دلیل:
- رانندگی طولانی در سربالایی‌ها یا تحت بار زیاد
- مسدود شدن رادیاتور یا مسیر خنک‌کننده روغن گیربکس
- استفاده از روغن نامناسب یا تمام شدن عمر مفید آن
راه‌حل:
- بررسی و سرویس سیستم خنک‌کننده گیربکس، از جمله رادیاتور و مسیر گردش روغن
- جلوگیری از رانندگی با شتاب زیاد یا فشار بیش از حد بر خودرو
- تعویض روغن گیربکس با نوع توصیه‌شده توسط شرکت سازنده
۴. صدای غیرعادی از گیربکس (زوزه یا سوت کشیدن)
دلیل:
- فرسودگی یا خرابی تسمه و پولی‌های گیربکس CVT
- کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس
- سایش بیش از حد قطعات داخلی گیربکس
راه‌حل:
- بررسی و تعویض روغن گیربکس برای کاهش اصطکاک بین قطعات
- انجام دیاگ برای بررسی وضعیت تسمه و پولی‌ها و در صورت نیاز تعویض آن‌ها
- جلوگیری از رانندگی با شتاب‌های ناگهانی که به تسمه و پولی‌ها فشار می‌آورد
۵. کاهش کشش و قدرت خودرو در سربالایی‌ها
دلیل:
- ضعیف شدن عملکرد تسمه یا پولی‌های گیربکس CVT
- مشکل در تنظیمات نرم‌افزاری گیربکس
- روغن گیربکس نامناسب یا آلوده
راه‌حل:
- بررسی وضعیت تسمه و پولی‌ها و تعویض آن‌ها در صورت نیاز
- ریست و تنظیم مجدد نرم‌افزار گیربکس از طریق دیاگ
- تعویض روغن گیربکس در صورت کاهش کیفیت
۶. لرزش در هنگام شتاب‌گیری یا حرکت اولیه
دلیل:
- فرسوده شدن یا خرابی تسمه گیربکس CVT
- وجود مشکل در سیستم برقی یا سنسورهای گیربکس
- آلودگی یا کاهش کیفیت روغن گیربکس
راه‌حل:
- بررسی تسمه و در صورت نیاز تعویض آن برای جلوگیری از آسیب بیشتر
- بررسی و تست سنسورها و در صورت خرابی تعویض آن‌ها
- سرویس دوره‌ای روغن گیربکس برای حفظ عملکرد روان
۷. نشتی روغن گیربکس
دلیل:
- خرابی کاسه‌نمدهای گیربکس
- ترک یا شکستگی در پوسته گیربکس
- سفت یا شل بودن بیش از حد پیچ‌های کارتل گیربکس
راه‌حل:
- بررسی و تعویض کاسه‌نمدهای معیوب
- چک کردن و سفت کردن پیچ‌های کارتل در صورت نیاز
- در صورت ترک‌خوردگی پوسته، بررسی امکان تعمیر یا تعویض آن
۸. روشن شدن چراغ چک گیربکس روی داشبورد
دلیل:
- بروز خطا در واحد کنترل گیربکس (TCU)
- کمبود یا آلودگی روغن گیربکس
- خرابی سنسورهای مرتبط با گیربکس
راه‌حل:
- استفاده از دستگاه دیاگ برای خواندن کدهای خطا و رفع مشکل
- بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس و تعویض آن در صورت نیاز
- بررسی و تعویض سنسورهای معیوب
۹. بیرون پریدن دنده یا گیر کردن در یک دنده
دلیل:
- خرابی سلونوئیدهای گیربکس
- کاهش فشار روغن در سیستم CVT
- خطای نرم‌افزاری در واحد کنترل گیربکس
راه‌حل:
- بررسی و تعویض سلونوئیدهای خراب
- بررسی میزان فشار روغن و سرویس یا تعویض روغن در صورت نیاز
- ریست و به‌روزرسانی نرم‌افزار گیربکس با دستگاه دیاگ
۱۰. خرابی کامل گیربکس و عدم حرکت خودرو
دلیل:
- آسیب شدید به تسمه و پولی‌های گیربکس CVT
- خرابی کامل سلونوئیدها و سنسورهای گیربکس
- تمام شدن عمر مفید قطعات داخلی گیربکس
راه‌حل:
- بررسی دقیق وضعیت گیربکس و در صورت نیاز تعمیر اساسی یا تعویض آن
- در صورت خرابی سلونوئیدها یا سنسورها، تعویض آن‌ها
- استفاده از قطعات اورجینال برای جلوگیری از خرابی مجدد
گیربکس آریزو 6 به دلیل طراحی CVT، نیاز به نگهداری و سرویس‌های دوره‌ای منظم دارد. مهم‌ترین عامل در جلوگیری از خرابی‌های این گیربکس، تعویض به‌موقع روغن گیربکس، جلوگیری از رانندگی با فشار زیاد و بررسی دوره‌ای قطعات حساس مانند تسمه و پولی‌ها است. اگر هرگونه علائم غیرعادی مانند تأخیر در تعویض دنده، تقه زدن، صدای غیرطبیعی یا کاهش قدرت مشاهده شد، باید سریعاً به یک تعمیرکار متخصص مراجعه شود تا از آسیب‌های جدی و هزینه‌های بالا جلوگیری شود.
راه‌های نگهداری از گیربکس آریزو6
گیربکس آریزو 6 از نوع CVT است که برای عملکرد بهینه نیاز به نگهداری دقیق و رعایت اصول خاصی دارد. عدم توجه به سرویس‌های دوره‌ای و سبک رانندگی نادرست می‌تواند باعث کاهش عمر مفید این گیربکس و تحمیل هزینه‌های سنگین تعمیراتی شود. در ادامه، مهم‌ترین نکات نگهداری از گیربکس آریزو 6 بررسی شده است.
تعویض به‌موقع روغن گیربکس
روغن گیربکس CVT نقش بسیار مهمی در خنک‌کاری، روانکاری و کاهش اصطکاک بین قطعات داخلی دارد. تأخیر در تعویض روغن باعث افزایش استهلاک و خرابی تسمه و پولی‌های گیربکس می‌شود.
- روغن گیربکس باید طبق توصیه شرکت سازنده و معمولاً هر 40 تا 60 هزار کیلومتر تعویض شود.
- حتماً از روغن استاندارد CVT توصیه‌شده برای این خودرو استفاده شود.
- در هنگام تعویض روغن، فیلتر گیربکس نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.
گرم کردن خودرو قبل از حرکت در هوای سرد
در هوای سرد، روغن گیربکس غلیظ‌تر شده و روانکاری قطعات کاهش می‌یابد. بنابراین، توصیه می‌شود:
- پس از روشن کردن خودرو، حداقل 1 تا 2 دقیقه درجا کار کند تا روغن به دمای مطلوب برسد.
- از فشار آوردن به خودرو در دقایق اولیه حرکت خودداری شود.
اجتناب از رانندگی با شتاب‌های ناگهانی
گیربکس CVT به‌گونه‌ای طراحی شده که به‌صورت تدریجی و نرم نیرو را منتقل کند.
- شتاب‌گیری ناگهانی و رانندگی پرگاز باعث فشار زیاد به تسمه و پولی‌های گیربکس شده و طول عمر آن را کاهش می‌دهد.
- هنگام رانندگی در شهر، بهتر است تغییر سرعت به‌آرامی انجام شود.
عدم حمل بار سنگین و بکسل کردن
گیربکس CVT آریزو 6 برای شرایط رانندگی معمولی طراحی شده و کشیدن بارهای سنگین می‌تواند باعث افزایش دما و آسیب به آن شود.
- از حمل بار بیش از حد مجاز خودداری شود.
- بکسل کردن وسایل نقلیه دیگر، فشار زیادی به گیربکس وارد کرده و ممکن است باعث خرابی تسمه شود.
استفاده صحیح از حالت‌های دنده (D، N، R و L)
- هنگام توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک‌های کوتاه، نیازی به تغییر وضعیت دنده به N نیست و می‌توان در D باقی ماند.
- هنگام پارک کردن خودرو، ابتدا ترمز دستی کشیده شود، سپس دنده در حالت P قرار گیرد.
- تغییر بین R (دنده عقب) و D (حرکت) باید پس از توقف کامل خودرو انجام شود تا به گیربکس فشار وارد نشود.
- استفاده از حالت L (دنده سنگین) فقط برای مسیرهای سراشیبی یا سربالایی‌های شدید مناسب است.
بررسی عملکرد سیستم خنک‌کننده گیربکس
بالا رفتن دمای گیربکس CVT باعث کاهش عمر مفید قطعات داخلی آن می‌شود.
- مسیر رادیاتور روغن گیربکس باید بررسی شود تا گرفتگی یا نشتی نداشته باشد.
- در صورت مشاهده افزایش دمای گیربکس یا عملکرد نامنظم، باید سریعاً به تعمیرکار مراجعه شود.
اجتناب از رانندگی در شرایط سخت برای مدت طولانی
- رانندگی مداوم در سربالایی‌های تند باعث افزایش دمای گیربکس و فشار روی تسمه می‌شود.
- در ترافیک‌های سنگین، بهتر است از شتاب‌گیری و ترمزگیری ناگهانی پرهیز شود.
- رانندگی در مسیرهای خاکی یا ناهموار می‌تواند باعث وارد شدن گرد و غبار به سیستم گیربکس شود، بنابراین باید فیلترها و روغن گیربکس زودتر بررسی شوند.
بررسی نشتی روغن گیربکس
یکی از نشانه‌های خرابی گیربکس، کاهش سطح روغن به دلیل نشتی است.
- اگر لکه‌های روغن قرمز رنگ زیر خودرو مشاهده شد، باید سریعاً محل نشتی بررسی و برطرف شود.
- نشتی معمولاً از کاسه‌نمدها، اتصالات شلنگ‌ها و کارتل گیربکس اتفاق می‌افتد.
انجام سرویس دوره‌ای و دیاگ گیربکس
برخی از مشکلات گیربکس در مراحل اولیه با استفاده از دیاگ خودرو قابل تشخیص هستند.
- توصیه می‌شود هر 20 هزار کیلومتر یک‌بار دیاگ گیربکس انجام شود تا خطاهای احتمالی در نرم‌افزار کنترل گیربکس (TCU) بررسی شوند.
- در صورت نیاز، به‌روزرسانی نرم‌افزار گیربکس برای بهبود عملکرد آن انجام شود.
گیربکس CVT آریزو 6 نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک معمولی، حساس‌تر است و نیاز به نگهداری دقیق‌تری دارد. تعویض به‌موقع روغن، جلوگیری از رانندگی با شتاب زیاد، بررسی عملکرد سیستم خنک‌کننده و انجام سرویس‌های دوره‌ای از مهم‌ترین اقدامات برای افزایش عمر مفید این گیربکس هستند. با رعایت این نکات، می‌توان از خرابی‌های زودرس و هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کرد.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشین
تعمیر گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای (دستی) انواع خودروهای چینی، ژاپنی، کره‌ای و ایرانی در تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشین با ضمانت یکساله توسط کارشناسان خبره انجام می‌شود.
بهره‌مندی از نیروی متخصص، باتجربه، کارآزموده و حرفه‌ای، استفاده از ابزار و دستگاه‌های مدرن و به‌روز در امر تعمیر، تعویض و سرویس گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای، ارائه خدمات با ضمانت‌نامه معتبر، تنها بخشی از مزیت‌های تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشین نسبت به سایر مراکز تعمیر گیربکس هستند.
برای دریافت بهترین خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک آریزو6 با کارشناسان ما تماس بگیرید:
میلاد کورد: 09129098950
وبسایت: persian-gearbox.com
https://persian-gearbox.com/?p=2912
